Yuk Yuk Yukkk
DAILY CATERING
HARGA MAX 25 RIBU AJA LOH
#catering #cateringservice #instafood #cateringmurah #chef #events #cateringjakarta #delicious #party #nasibox #nasikotak #yummy #lunch #katering #eventos #delivery #restaurant #foodstagram #homemade #event #kuliner #healthyfood #foodphotography #caterer #cateringjakarta #cateringrawamangun #frozenfood #frozenfoodrawamangun
Alhamdulilah
Kami open order setiap hari ka…
Untuk pemesanan buat acara? Bisa bgt! Pemesanan H-2 sebelum waktu pengiriman ya
Info lebih lanjut bisa hubungin kontak WhatsApp mimin 082213339190
–
–
–
–
#welcomereseller #pizzahomemade #pizzaholic #kulinerjakartatimur #kulinerrawamangun
[Promo Super Blue balik lagiii✌️]
Wah kata mimin sayang sih kalo dilewatin…soalnya FREE 1 SET ALAT MAKAN dan pastinya FREE ONGKIR🔥🔥 Ayo jajanin angpao kamu ke hal-hal yang berguna, jajan makanan sehat di Dennis Catering pake promo Super Blue misalnya🤭🧧 Langsung chat mimin di WA yaa untuk tanya2
________________________________________________
Info menu, Harga & Order ⬇️⬇️⬇️
JADETABEK : 081381891919
BOGOR & BANDUNG : 081320999811
MALANG & SURABAYA : 081289140074
Email : denniscateringservices@gmail.com
________________________________________________
#denniscatering #dapurcatering #cateringservice #dailycateringIndonesia #cateringbandung #cateringindonesia #cateringjakartaselatan #cateringevent #nasiboxmurah #cateringkantoran #cateringjakartatimur #nasikotakjakarta #eventplanner # kateringjakarta #nasigoreng #nasiboxe nak #nasiboxjakarta #nasiboxbandung #eventjakarta #kulinerjakarta #cateringcompany #denniscateringuntukIndonesia #cateringtermurah
Angkringan Kenyang, murah, enak! Bukan sate yang play-play ya gaes ☺️
.
Mau kenyang sendiri bisa, mau kenyang rame rame jg bisa…
.
Cuma saat ini semua sate fresh dibakar saat dipesan ya. Kita ga taruh meja dulu untuk sementara supaya menjaga kualitas produk. Minuman jg sementara baru minuman kemasan dulu ya gaes….nanti seiring waktu kalau memungkinkan ada wedang jahe lg.
Dari ngobrol serius sampe yang banyak guyonnya pasti seru kalo tempatnya nyaman. Tau kenapa? Soalnya tempatnya asik dan bersih loh, termasuk pelayanan kami gak kalah kaya resto nomor wahid loh 🤗
Ditunggu kedatangannya #mealslover
Tetap jaga prokes gaess 😙
•
Ulas kami di Google Maps gaes 😙
•
🚐 Foodtruck
(Jum’at-Minggu) Pagi & Sore
Jakarta International Velodrome
Jl. Balap Sepeda No.35 Pulo Gadung-Jaktim
•
Pemesanan via Whats App
Link WA 085774884757
•
#hotmeals2 #burger #ringburger #burgerbolong #pizza #inforawamangun #velodrome #jakartatimur #food #hotdog #kentang #burger #meals #foodtruck #mealslover #paketburger #paketpromo #infobogor #infojakarta #accoustic #bike #jnr #frozenfood
#infotangsel
Simons Pemburu Macan dari Kampung Kemayoran (1882)
Keberadaan harimau (macan) di Batavia sesungguhnya memang benar-benar ada. Keberadaan macan ini di Batavia paling tidak dilaporkan pada tahun 1882. Macan ini diduga telah berkeliaran di hutan-hutan seputar Batavia. Java Bode edisi 04-11-1882 melaporkan keberadaan macan tersebut berada di Pepango [Papanggo, kini sebuah kelurahan di Kecamatan Tanjung Priok]. Macan yang telah meresahkan warga
.
.
Surat kabar Algemeen Handelsblad, 18-09-1886 memberitakan penemuan Macan Batavia. Disebutkan dalam berita tersebut bahwa macan yang selama ini dicari berada di hutan pantai Kampong Doerie Soenther, di sebelah tenggara Tandjong-Priok, seekor harimau telah ditembak oleh pemburu dari Kampong Kemajoran. ( Simons Van Kemajoran )
Sumber : @betawikemayoran.id
Biar miskin tapi berkah
Dulu biar kata kita ama duit rada susah tapi ama nyeng namanya ama makan mah pada ketemu,pengen lauk tinggal mancing, ngejabrug ,nganco,nanggok atawa neger ikan di mana aja belatak,berasa bangat berkahnya
Kaga punya beras tinggal ngiles,numbuk padi nyeng kita simpen di pangkeng ,di gebog atawa nyeng padinya rada banyakan di simpen di lumbung,makan beras baru tibang ama lauk eceng sawah aja ge rasanya berasa nikmat.
Pengen nyayur lah tinggal ngeramban di kebon mao pengen nyayur apa ge ada daon singkong di lodeh, nyayur kundur,nyayur timbul apa lagi nyeng namanya sayur asem tinggal nutur di kebon bahan nya bejibun.
Lah pengen ngelalab daon apa aja juga dulu mah enak daon singkong,daon bluntas ,kemangi,kenikir, jonge,ketepengan,lalab gori ,lalab pete jengkol muda,pete,terong,daon mede,daon putat,daon gandaria,daon salam,daon jengkol muda ampe daon nangka muda ge dulu mah enak beud buat di lalab dan banyak asal mao ngeramban nya aja,kaga punya kebon lah kebon sapa ke kita rambanin dulu mah orang kaga ada nyeng marah.
Kalo enyak abis ngewatun buangin rumput di puun padi nyeng baru mangkat gede biasanya entuh pulangnya pada ngandut daon eceng sawah, makan kaga ada lauknya pake eceng goreng aja ama sambel terasi udah sumbrah beud..eceng rasanya lebih enak dari kangkung dan lebih gurih dan lebih lembut daon nya,tapi ampas nya mah sama kalo kuar tetep pada manting mulur..kembang eceng enak bangat buat tumis ama ikan teri gurihnya bikin makan jadi nambah.
Dulu mah nyeng namanya gaang ama balang aja bisa di bikin buat lauk ,entuh balang padi nyeng ijo dulu mah umres pada makanin daon padi muda ,nah kita resep nangkepin entuh balang kita tegrepin atu-atu lah kaga berasa ampe sesidikan kita bakar ataw di goreng entuh balang sama gurihnya..lah makan goreng balang ama campur garem dan bawang goreng ge udah uplek beud apalagi makan nya pas lagi ujan-ujan.
Lah sekarang mah kalo kaga punya duit rada susah, kaga bisa beli lauk,nyari ikan susah,nyari eceng udah kaga ada ..ngeramban udah kaga ada kebon nya,lah bisanya paling tibang celam doang ngiat orang makan pake lauk kita kaga…pertanda keberkahan atu-atu di cabut ama nyeng punya lantaran orang karang mah rada ogah ama besyukur kali ya….
Betawi ,24 Juni 2020
Bang ILok
Berdasarkan pengamatan secara pribadi, angka populasi sebaran motor berjenis matic rupanya makin mendominasi di jalan raya. Mulai dari ibu-ibu belanja ke pasar hingga abang-abang driver ojek online, kebanyakan dari mereka gunakan motor matic. Sedangkan jumlah pemakai moped alias bebek makin hari semakin jarang terlihat, terutama bebek entry level. Kira-kira kenapa sih kok pada suka sama matic? Emang apa yang menjadi perbedaan motor matic dan bebek?
Ya sudah jelas dong, perbedaan paling kontras kedua jenis motor tersebut terletak pada bodi. Kebanyakan dari populasi matic memiliki dimensi lebih kecil dibanding motor bebek. Hal ini lantas berpengaruh terhadap bobot kendaraan, sehingga kaum hawa cenderung memilih kendaraan roda dua bertransmisi otomatis tersebut lantaran handling yang relatif lebih mudah.
Pada motor bebek berarti pengendara harus mengoper gigi secara manual, sementara matic cukup tuas gas untuk menjalankan kendaraan. Hal ini disebabkan pada perbedaan sistem penggerak roda bernama Continuously Variable Transmission (CVT).
Perbedaan transmisi tersebut lantas membuat kedua motor memiliki kecenderungan lebih unggul di medan tertentu. Jika kalian menggunakan kendaraan untuk kepentingan transportasi sehari-hari serta rentan terjebak macet, maka matic lebih cocok digunakan. Selain itu, perjalanan di atas 10 km terasa lebih nyaman ditempuh dengan kuda besi ini.
Sementara untuk yang manual, kalian dapat mencapai torsi maksimal ketika melewati medan kurang bersahabat menggunakan jenis motor ini berkat perpindahan transmisi. Posisi berkendara pun terasa lebih pas saat menaklukkan perjalanan.
Dari segi bahan bakar, motor manual menjadi juara dari jenis-jenis lain. Sebagai contoh, Vario Techno 125 dapat menempuh jarak sepanjang 52,1 km dengan satu liter bensin, sementara Honda Supra X 125 PGM-FI mencapai 56,1 km.
Baca juga : Modifikasi Manis Dengan 5 Aksesoris PNP Yamaha Nmax
Matic memakan konsumsi BBM lebih banyak dibanding motor manual lantaran perputaran transmisi terjadi secara otomatis, sehingga kerja mesin seperti dipaksakan. Berbeda dengan motor manual, jika tarikan terasa kurang, pengendara dapat menurunkan atau mengoper gigi untuk memperbesar torsi.
Lantaran menggunakan transmisi otomatis yang memanjakan pengendara dengan sisi praktis, motor jenis skuter matic ini sangat cocok digunakan oleh pemula. Di sisi lain, volume bagasi dan dek bisa dimanfaatkan untuk menampung barang bawaan lebih banyak. Sayangnya, kelebihan tersebut memerlukan perawatan harian yang nggak boleh sembarangan dan cukup menguras kantong.
Pada motor bebek. Image ekonomis pun ditunjang oleh mudahnya menemukan onderdil dengan harga yang relatif murah. Jika mencari performa mesin bertenaga pada motor jenis ini, sejujurnya motor bebek lebih mudah dioprek. Bahkan dengan tipe transmisi manual miliknya, motor tipe ini lebih dapat diandalkan untuk melewati tanjakan.
Source : https://www.belipart.com/blog/perbedaan-motor-matic-dan-bebek/
Keberadaan aki memang menjadi hal yang sangat penting urusannya dalam sebuah kendaraan bermotor. Berdasarkan jenisnya, komponen penyimpan listrik ini dibedakan menjadi 2, yakni kering dan basah. Namun kalian paham nggak sih perbedaan aki kering dan basah?
Di dalam standar Internasional, setiap satu cell aki memiliki tegangan sebesar 2 volt. Pada satu buah sepeda motor umumnya menggunakan kapasitas 12 volt yang berarti memiliki 6 buah cell yang dipasang secara seri 12 volt = 6 x 2 volt. Dengan begitu aki bisa diartikan sebagai sel yang memiliki dua bagian yaitu elektrode Pb yang merupakan bagian anode, serta PbO2 sebagai bagian katode dengan elektrolit H2SO4.
Hebatnya lagi, aki juga termasuk ke dalam sel sekunder, dimana selain bisa menghasilkan arus listrik, aki juga bisa diisi kembali dengan arus listrik atau dalam istilah elektronik sama dengan di charge. Jadi kalo ada yang bilang aki kering nggak bisa di charge, menurut Gua itu kurang tepat. Dengan begitu pada siklus kelistrikan motor, selama mesin dalam keadaan hidup, aki pun sebenarnya otomatis ter-charge agar listrik yang didistribusikan tetap stabil.
Setelah mengetahui sedikit tentang penjelasan mengenai jenis accu diatas, mungkin kalian sudah mulai paham mengenai perbedaan aki kering dan aki basah, bukan? Untuk itu buat kalian yang penasaran, silahkan lihat tabel berikut ini.
| Aki Kering | Aki Basah |
|
|
Dengan adanya tabel perbedaan jenis aki diatas tentunya kalian akan lebih mudah mengamatinya. Sedangkan nilai plus dan minus dari masing-masing jenis accu diatas, keduanya mempunyai nilai yang cukup seimbang. Fungsinya sama, hanya saja perawatan masing-masing berbeda, karena itulah fundamental kenapa terciptanya aki kering. Mengapa harus ada aki kering jika kualitasnya sama saja dengan tipe basah? Jawabannya itu tadi, “Perawatan aki kering lebih simple dibanding aki basah”.
Source : https://www.belipart.com/
Dalam hati sebenarnya pengen banget ngecat bodi motor, tapi nggak punya banyak budget adalah kendalanya. Disisi lain, peralatan pun juga kurang mendukung. Maka cat semprot atau orang nyebutnya ‘pilox’ (nama brand) menjadi pilihan yang dirasa paling tepat untuk memecah kebuntuan. Selain harganya yang murah, cat semprot juga cukup mudah dalam pengaplikasiannya. Kalian cuma menekan nozel dan mengarahkannya pada permukaan yang akan di warnai. Tapi apa benar lebih murah dan lebih praktis? Kita bahas setelah ini ya!
Nah, untuk harganya sendiri, cat semprot dijual sekitar 15 – 45 ribu per kaleng (isi kurang lebih 300cc). Harga ini diambil dari marketplace dengan sorting harga termurah. Dan patokan harga tersebut nggak baku ya, sebab belum termasuk ongkir. Murah ya, kalau harganya cuma segitu. Tapi apakah cat untuk seluruh bodi cuma butuh sekaleng? Ohh tidak semudah itu fergusso. Rata-rata, cat yang diperlukan untuk mengcover seluruh bodi sekitar 6 – 10 kaleng yang masing-masing 300cc. Tergantung dari luas permukaan yang hendak diwarnai dan seberapa banyak layer atau lapisan yang kalian inginkan.
Yang terpenting, kalian harus membeli 3 jenis cat semprot diantara epoxy, base coat, layer coat dan clear coat. Kalau dijumlah, total uang yang kalian harus keluarkan berkisar 200 ribuan, bisa kurang bisa lebih. Dengan rincian sebagai berikut ;
2 kaleng epoxy = 70 ribu, untuk 1 – 2 lapis pengecatan
3 kaleng layer coat (cat warna yang kalian inginkan) = 90 ribu, bisa untuk 2 – 3 lapis cat seluruh bodi
2 kaleng pernis atau clear coat = 80 ribu, 2 lapis finishing
10 Cara Bikin Bodi Motor Kusam Mengkilap Seperti Baru Lagi
Dengan harga segitu, bisa disimpulkan cat semprot atau aerosol memang cukup murah dan praktis. Jika dibandingkan dengan cat konvensional (dengan kompresor). Terlebih kalau kalian belum punya kompresor dan spray gun yang mumpuni. Harga kompresor terbilang lumayan mahal kalau untuk sebatas pemakaian pribadi, termurah bisa kalian dapatkan seharga 600 ribu keatas. Ditambah spray gun, yang paling murah kisaran 200 ribuan, itu pun kualitasnya juga nggak begitu jauh berbeda dengan cat semprot ‘pilox’. Hanya saja pengecatan yang dilakukan dengan sprayer bisa lebih leluasa dengan setting ketebalan, kecepatan dan bias tiap semprotan.
Persiapan bahan sebelum pengecatan, cat semprot termasuk sangat praktis. Kayak indomie, tinggal rebus aja nggak perlu beli bahan cat terpisah. Nggak kayak cat kompresor, butuh ‘ramuan’ yang harus dibeli terpisah. Kalian harus sediakan tinner untuk mengencerkan cat dan membilas tabung sprayer. Setidaknya, untuk mengecat satu set bodi butuh 1 liter pengencer atau tinner dengan kualitas spesial.
Dan sudah pasti kalian butuh catnya itu sendiri. Enaknya cat metode ini, kalian bisa mix beberapa warna cat atau pun ‘oplos’ dari toko cat duco. Sehingga, warna yang kalian dapatkan nantinya bisa lebih unik dengan tambahan efek xyralic atau glitter. Dan memang harga catnya sendiri (ukuran 200cc) lebih murah mulai 20 ribuan untuk satu jenis warna, harga untuk oplosan cat bisa bermacam-macam tergantung dari banyaknya komposisi warna dan efek. Volume 200cc cat setidaknya akan cukup untuk mengecat seluruh bodi dengan lapisan yang tebal.
Source : https://www.belipart.com/